Boulon en T/ boulon à tête en acier au carbone

1. NOIR

Le noir est une méthode courante de traitement thermique des métaux. Le principe est de créer un film d'oxyde sur la surface du métal pour isoler l'air et prévenir la rouille. Le noircissement est une méthode courante de traitement thermique des métaux. Le principe consiste à créer un film d'oxyde sur la surface du métal afin d'isoler l'air et de prévenir la rouille.

1. ZINC

☆ L'électro-galvanisation est une technologie traditionnelle de traitement des revêtements métalliques qui confère aux surfaces métalliques une résistance de base à la corrosion. Les principaux avantages sont une bonne soudabilité et une résistance de contact adaptée. En raison de ses bonnes propriétés de lubrification, le cadmiage est couramment utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, la marine et les produits radio et électroniques. La couche de placage protège le substrat d'acier à la fois contre la protection mécanique et chimique, de sorte que sa résistance à la corrosion est bien meilleure que celle du placage de zinc.

1. HDG

Les principaux avantages sont une bonne soudabilité et une résistance de contact appropriée. En raison de ses bonnes propriétés de lubrification, le cadmiage est couramment utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, la marine et les produits radio et électroniques. La couche de placage protège le substrat d'acier à la fois contre la protection mécanique et chimique, de sorte que sa résistance à la corrosion est bien meilleure que celle du zingage. Le zinc par immersion à chaud présente une bonne résistance à la corrosion, une protection sacrificielle des substrats en acier, une grande résistance aux intempéries et à l'érosion par l'eau salée. Il convient aux usines chimiques, aux raffineries et aux plates-formes d'exploitation côtières et offshore.